Motore a sei cilindri Shangchai (turbocompresso, intercooled), potenza calibrata 12 ore: 155kW, cabina, riscaldatore, aria condizionata, cambio cambio: 16+4, cambio completamente sincronizzato, telaio integrale, sistema di trasmissione è una struttura unitaria, asse anteriore di marca di fama internazionale, asse posteriore macchinario ingegneristico, configurazione ruota singola posteriore, freno a disco pinza, albero di potenza sostituibile, velocità di uscita potenza: 540/1000r/min, controllo elettroidraulico combinato con separazione, sterzo ruota anteriore completamente idraulico, contrappeso ruota anteriore e posteriore 200/400kg, con tre insiemi di uscite idrauliche a singola / doppia azione, modalità di controllo della profondità di aratura: posizione, controllo galleggiante, meccanismo di sospensione: posteriore Classe III.

modello				KAT2104-A
motore	Potenza calibrata/giri/min		kW/r/min	155(210)/2200
Modulo di guida			/	4×4
Dimensioni (lunghezza X larghezza X altezza)			mm	5675/2388 (doppio pneumatico posteriore 3720)/3100
passo			mm	2880
Interasse anteriore			mm	1696-2204
Interasse posteriore			mm	1760-2384
Distanza minima dal suolo			mm	480
Qualità minima di utilizzo			kg	7500
Contropeso anteriore			kg	700
Forza di trazione nominale			kN	45
Numero di ingranaggi				16F+4R
ingranaggi anteriori		velocità	km/h	4-33
Ingranaggio inverso		velocità	km/h	6-27
pneumatico		ruota anteriore	/	16.9-28
		ruota posteriore	/	20.8-38
Forma di uscita di potenza			/	Montaggio posteriore, a guida indipendente
Velocità nominale della potenza in uscita			r/min	540/1000
Forza massima di sollevamento			kN	48